Autotööstuses kasutatavate 4-kontaktiliste pistikute tihvtide funktsioonid varieeruvad olenevalt rakenduse stsenaariumidest. Järgmised on levinud funktsioonide klassifikatsioonid ja üksikasjalikud selgitused.
I. Jõuülekande tüüp
Alalisvoolu toiteallika positiivne klemm (DC+ ) ja negatiivne klemm (DC-)
Funktsioon: kasutatakse kõrge-- või madalpinge-alalisvoolu edastamiseks, nt uute energiaga sõidukite akude laadimiseks ja pardaseadmete toiteallikaks-.
II. Signaali edastusklass
Laadimisühenduse kinnitus (CC1/CC2)
Funktsioon: tuvastab laadimispüstoli ja sõiduki vahelise ühenduse oleku, et tagada laadimise ohutus.
Anduri signaalid (nt temperatuur, pöörlemiskiirus)
Funktsioon: edastab analoogsignaale ja jälgib sõiduki olekut.
Tüüpilised stsenaariumid:
Mõnes konnektoris võivad kontaktid olla ühendatud temperatuurianduritega (nt temperatuurisignaalid alalisvoolu laadimispordist).
BMW sõidukiseerias võib 9 kontakti kasutada mootori pöörlemiskiiruse signaalide edastamiseks.
III. Juht- ja abifunktsioonide kategooriad
Käivitage signaaliliin
Funktsioon: edastab käivituskäskluse mootori süüte juhtimiseks.
Tüüpiline stsenaarium: ühe-võtmega käivituslüliti puhul võivad neli juhtmest hõlmata positiivset klemmi, negatiivset klemmi, sideliini ja käivitussignaali liini.
Videosignaali edastamine (armatuurkaamera)
Funktsioon: edastab kaameraga jäädvustatud videosignaale.
Tüüpiline stsenaarium:
Nelja{0}}viiguga armatuurlaua kaamerasalvesti tagumises kaablis on kaks kontakti positiivseks ja negatiivseks videoklemmiks ning ülejäänud kaks kontakti on positiivsed ja negatiivsed toiteklemmid.
Viie{0}}kontaktiga pistik võib signaali stabiilsuse parandamiseks lisada väliseid varjestusjuhtmeid.
Varjestustraat (viie{0}}kontaktiga pistik)
Funktsioon: vähendage elektromagnetilisi häireid (EMI) ja tagage signaali edastamise kvaliteet.
Tüüpiline stsenaarium: armatuurlaua kaamerasalvesti viie-kontaktilise pistiku puhul võib varjestusjuhe juhtida lisaliini lülitit või pildi ümberpööramise funktsiooni.
